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Q7とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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Q7とプレジデントの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   日産  プレジデント
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
95 中古車掲載台数 53
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ・レザーシート・エアサス・ヘドアップディスプレイ・シートヒーター・全方位カメラ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定車 HDマトリクスLED 純正22インチAW ステアリングヒーター パワーシート 禁煙 バーチャルコックピット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ブラックルーフレール

    本体価格
    664.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーシートP プライバシーガラス オールホイールステアリング ドアエントリーライト シートベンチレーション アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD /特別限定車/バーチャルコックピット/MMIナビ/360度カメラ/レザーシート/アダプティブクルコン/Audiプレセンス/スマートキー/オートハイビーム/Pバックドア/マトリクスLED/21AW/8AT

    本体価格
    583万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG 純正ナビ フルセグTV サラウンドビューカメラ レザーシート バーチャルコックピット アダプティブクルーズコント アウディサイドアシスト アクティブレーンアシスト

    本体価格
    476.1万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDレーザー レザーP AWS 21AW

    本体価格
    849万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス パノラマサンルーフ

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 特別仕様限定車(310台)/7シーターPKG(7人乗り・3列シート/バーチャルコックピット/マトリックスLEDヘッドライト/MMIナビゲーション/フルセグTV(キャンセラー付)/360℃カメラ/21インチAW/スポーツシート

    本体価格
    462万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

関東
27
517.6万円
関西
16
560.9万円
東海
14
627.7万円
北海道
6
333.2万円
九州
13
468.2万円
東北
4
695.5万円
北陸・甲信越
6
514.2万円
中国
4
742.5万円
四国
5
438.2万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
10
201.6万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

Q7の中古車を探す

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Q7とプレジデントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   日産  プレジデント
804万円1156万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1984~2994 排気量(cc) 4494
252~340 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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