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ステップワゴンとR8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  R8
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
4597 中古車掲載台数 42
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー EX ホンダセンシング・レーダークルーズ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア HIDヘッド クルコン ETC 革巻きステアリング 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth再生 電動格納ミラー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正8インチインターナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT)バックカメラ ホンダセンシング コーナーセンサー 両側パワスラ 電動リア レーダークルコン パドルシフト 前後ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    322.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートライト HIDヘッド パドルシフト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ フルセグ

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 純正11.4型ナビ 純正15.6型F型モニター Bカメ 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー PBドア オットマン シートヒーター パドルシフト 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    431.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 1年保証 カープレイ 運転支援 センシング 前後ドラレコ 両側電動スライド USB端子 Bluetooth ナビ クルーズコントロール ETC2.0 MTモードパドルシフト オートリトラ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 寒冷地 両側パワスラ ナビ バックモニター 法定整備  夏冬タイヤホイール付属

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    320.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1948万円

関東
1701
217.2万円
関西
686
232.2万円
東海
629
304万円
北海道
146
178.5万円
九州
492
244.6万円
東北
348
203.9万円
北陸・甲信越
269
264.1万円
中国
193
247.2万円
四国
133
255.1万円
地域別台数
関東
17
1400.1万円
関西
4
1681.3万円
東海
15
2335万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
---

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R8の中古車を探す

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ステップワゴンとR8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  R8
299.9万円440.7万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1496~1993 排気量(cc) 5204
145~150 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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