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CクラスクーペとR8を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとR8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  R8
VS
49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
116 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純正ナビBluetooth対応 ETC

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビTV サンルーフ ETC ACC シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革内装/64色アンビエントライト

    本体価格
    333.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP 黒革 HUD ナビTV BT音楽 Bカメ 2年保証

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブP エアサス装備

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラスPG SR 黒革 RSP 19AW

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 1オーナ/レーダーセーフティP/黒レザーS

    本体価格
    190.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ/エアバラ/赤革シート/ACC

    本体価格
    281.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

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  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    752万円

関東
60
205.5万円
関西
16
250.3万円
東海
14
299万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
6
1128.2万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
3
1287.7万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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Cクラスクーペの中古車を探す

R8の中古車を探す

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CクラスクーペとR8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  R8
499万円710.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1496~1991 排気量(cc) 5204
156~245 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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