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スペーシアベースとR8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  R8
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
444 中古車掲載台数 41
  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 商用車 運転席側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートエアコン ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティーサポート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト lEDフォグ 片側電動パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン USB Pスタート

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ装着

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティーサポート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト LEDフォグ 片側電動パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン USB Pスタート レーンキープ 横滑り防止

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF バトルシップ15AW&MTタイヤ 黄&黒革調シートカバー デュアルカメラブレーキ アダプティブクルーズ 9型メモリーナビ バックカメラ フルセグ BT ETC2.0 前後ドラレコ LEDライト&フォグ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルセグナビ Bカメラ ACC LEDフォグ

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター/アイドリングストップ/片側スライドドア/ラジオレス/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライドドア 前後ブレーキサポート 両席シートヒーター シートリフター USB電源2スロット オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    145万円

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    527万円

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    1199万円

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    1490万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    18000万円

関東
116
141.7万円
関西
63
142.6万円
東海
48
138万円
北海道
31
153.7万円
九州
73
141.2万円
東北
45
152万円
北陸・甲信越
31
143.5万円
中国
25
139.2万円
四国
12
142.7万円
地域別台数
関東
14
1323.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2457.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
2
2118万円

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スペーシアベースとR8のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  R8
139.5万円174.5万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
52 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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