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エスクァイアとR8を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  R8
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
1325 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型/モデリスタフルエアロ/10インチ純正ナビ/12インチフリップダウンモニター/OP:サイド・カーテンSRSエアバック/禁煙車/革シート/シートヒーター/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス SDナビ 両パワスラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 12型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア セーフティセンス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC シートヒーター 合皮レザーシート LED

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ Bluetooth シートヒーター オートクルーズ ETC オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 デュアルエアコン フルセグTV MTモード付AT レザー アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライド クルコン オートハイビーム LEDライト 前席シートヒーター デュアルオートエアコン 後席シェード 純正15インチAW ETC

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型ナビ後席モニター 両側Pスライド

    本体価格
    243万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ ナビ TV 後席モニター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・LED・純正アルミ・ウォークスルー・スマートキー・ワンオーナー・ETC・竜側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 後期型/寒冷地仕様/リアヒーター/1オーナー/チッピング塗装/新品タイヤ/グリルマーカー/9インチナビTVブルートゥースDVD/12型フリップダウン/Bカメラ/ETC/両側電動/ハーフ革/純エンスタ/ドラレコ/LEDライト/7人乗り

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    2220万円

関東
353
204.7万円
関西
214
204.8万円
東海
196
207.8万円
北海道
51
206.2万円
九州
230
207万円
東北
99
206.3万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
80
209.9万円
四国
45
201.8万円
地域別台数
関東
17
1400.1万円
関西
5
1644.6万円
東海
14
2365.5万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
---

エスクァイアの中古車を探す

R8の中古車を探す

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エスクァイアとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  R8
259.2万円346.1万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
99~152 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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