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500XとA5を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アウディ  A5
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
257 中古車掲載台数 60
  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ タイベル交換 革シート

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X ポップスター ディスプレイオーディオ/ ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500X スポーツ 専用19AW・アルカンターラレザーステアリング・黒革パワーシート・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・前面衝突警報・車線逸脱警報・パークセンサー・ブラインドスポットモニター・ドラレコ

    本体価格
    191万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500X ポップスター 禁煙1オーナー バイキセノンヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 走行モード切替機構 17インチAW リアコーナーセンサー アイボリー・ダークグレー2トーンシート スマートキー USB入力端子 Bluetooth

    本体価格
    100万円

  • フィアット 500X スポーツ 半革シート パークアシスト BSM 障害物センサー アダプティブクルーズ BSM バックカメラ LEDライト AppleCarPlay ディスプレイオーディオ シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    241万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD クロスプラス/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/パドルシフト/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    91.5万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定車 オープントップルーフ 禁煙

    本体価格
    264.4万円

  • フィアット 500X クラブ 純正前後ドラレコ・7インチタッチパネルモニター・リアパーキングカメラ・ETC・アダプティブクルコン・前面衝突警報・レーンデパーチャーウォーニング・LEDヘッドライト・自動ハイビーム・BSM

    本体価格
    211.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンストパッケージ

    本体価格
    478万円

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    678万円

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    597.7万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    560万円

関東
84
198.5万円
関西
45
177.1万円
東海
52
169.9万円
北海道
5
169.1万円
九州
19
172.6万円
東北
20
161.3万円
北陸・甲信越
22
218.5万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
445.1万円
関西
18
479.6万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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500XとA5のカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  A5
286.2万円435万円 新車時価格 599万円856万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1331~1368 排気量(cc) 1968~1984
140~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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