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シャトルとA5を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとA5の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A5
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
838 中古車掲載台数 63
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 寒冷地仕様 ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 スマートキー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ハーフレザー ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビVXM-195VFEi/TV/Rカメラ/Bluetooth/USB/SD/iPod/DVD/CD/ETC/ドラレコ/LEDライト/オートハイビーム/オートライト/Sエアバック/カーテンエアバック/社外マット/ドアバイザー/取説

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 横滑り防止装置 HID オートエアコン ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 車検2年 法定整備 ブレーキアシスト クルコン シートヒーター ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・電動格納ミラー・ドライブレコーダー前後・クルーズコントロール

    本体価格
    61万円

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    698万円

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
67
123.3万円
九州
124
111.7万円
東北
93
117.3万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
27
459.8万円
関西
17
505.7万円
東海
7
572.2万円
北海道
3
178.7万円
九州
2
386.4万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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シャトルとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A5
169万円277.2万円 新車時価格 599万円856万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
110~132 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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