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A5とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   ルノー  トゥインゴ
VS
59.8万円~728万円
A5の相場表を見る
中古車相場 30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 257台
  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社元デモカー S lineパッケージ ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ライティングパッケージ テクノロジーパッケージプロ AW20 認定中古車保証1年

    本体価格
    654万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車 S lineP MMI パッセンジャーディスプレイ ライティングP Sスポーツサスペンション 19インチタイヤ デコラティブパネル

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5 エディション ワン 4WD 限定75台 1オーナー 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・テクノロジーパッケージプロ・ライティングパッケージ・コイル スポーツ+ダンピングコントロール・Audiサウンドシステム・パーシャルレザーインテリア ブラック

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ  MMI パッセンジャーディスプレイ  ライティング パッケージ  Sスポーツサスペンション

    本体価格
    525.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージP advanced P ライティングP アップルウッドナチュラルブラウン パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロール  デジタルOLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 弊社デモカー・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ライティングパッケージ・パッセンジャーディスプレイ・アップルカープレイ・電動トランクゲート・ワイヤレスチャージング・YouTube

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社デモカー アドバンスドパッケージ MMIパッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ  アダプティブクルーズコントロール ワイヤレズチャージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced パッケージ(アルミホイール 5アームツイストデザイン 8J x 18 235/45 R18 タイヤ・パーシャルレザーインテリア ブラック・マルチカラーアンビエントライティング)

    本体価格
    498万円

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    81.6万円

関東
31台
452.2万円
関西
18台
531.3万円
東海
16台
477.1万円
北海道
1台
84.9万円
九州
5台
449.6万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
3台
448.6万円
中国
4台
481.3万円
四国
1台
598万円
地域別台数
関東
96台
116万円
関西
42台
126.3万円
東海
43台
149.5万円
北海道
3台
75万円
九州
18台
120.5万円
東北
12台
97.9万円
北陸・甲信越
18台
117.2万円
中国
17台
143.4万円
四国
8台
167.4万円

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A5とトゥインゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   ルノー  トゥインゴ
599万円~1151万円 新車時価格 169万円~289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1968~1984 排気量(cc) 897~998
150~252 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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