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N-WGNとS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  S5
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
5811 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 シートヒーター スマートキー プッシュスタート ベンチシート 電動格納式ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 走行21010km SDナビ TV Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ミラー ETC ライトレベライザー プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社元試乗車/禁煙/純正9incナビ/ドライブレコーダー/ホンダセンシング/運転席助手席シートヒーター/ETC/電動パーキング

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ Bluetooth ナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー ワンオーナー 記録簿 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ・テレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ クルーズコントロール CTBA オートライト HIDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 最長5年保証 ナビ TV BTオーディオ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証2年付き ギャザーズオーディオ スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    123.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 3.0 4WD レザーPKG 赤革 バーチャルCP マトリクスLED ACC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Apple carPlay パーキングアシスト コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正19AW 前後ドラレコ MTモード付きAT オートホールド

    本体価格
    372万円

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    560万円

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    本体価格
    937.7万円

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    164万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    945万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    888万円

関東
1173
84.4万円
関西
584
85.5万円
東海
842
100.3万円
北海道
424
111.6万円
九州
896
83.9万円
東北
596
94.4万円
北陸・甲信越
630
93万円
中国
431
86.9万円
四国
235
84.5万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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N-WGNとS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S5
120.4万円212.4万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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