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RAV4とS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  S5
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
2462 中古車掲載台数 26
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス レーダークルーズ 純正9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート BSM シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 レーンキープ

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD SUV/4WD/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/CD・DVD再生機能/ナビ/TV/点検記録簿

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ Bカメラ ETC BSM LEDヘッド

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ BT フルセグTV AUX USB ナビ 360度カメラ パノラマルーフ デジタルインナーミラー ETC2.0 衝突被害軽減システム BSM クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ブラインドモニタ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全周囲モニター・フルエアロ・ハンドルヒーター・シートヒーター・運転席パワーシート・電動バックドア・クルーズコントロール・横滑り防止・ETC・USB・スマートキー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー DVD再生

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス ドラレコ ビルトインETC レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    275.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    336万円

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    本体価格
    164.8万円

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    914.7万円

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    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    164万円

関東
559
327.9万円
関西
304
326.8万円
東海
469
316.2万円
北海道
140
322.6万円
九州
365
317.9万円
東北
189
315.1万円
北陸・甲信越
171
320.5万円
中国
173
311.9万円
四国
92
324.5万円
地域別台数
関東
11
622.1万円
関西
2
896.4万円
東海
4
287.5万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
194.6万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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RAV4とS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  S5
450万円630万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2487 排気量(cc) 2994
186 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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