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V40とS5を比較! - みんなの比較車種

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V40とS5の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  S5
VS
30万円269万円
V40の相場表を見る
中古車相場 105.8万円643万円
S5の相場表を見る
337 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ Bカメラ HIDライト ウッドパネル

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 T4 スポーツ ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 T4 SE BTナビTVレザーシートBカメラシートヒータ-

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突被害軽減システム HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/12セグ/Bカメラ/白革/ACC/BLIS/HID

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ/バックカメラ/Btooth/禁煙車/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 新品タイヤ レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティーPKG スマートキー HID

    本体価格
    77万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD クワトロ 正規ディーラー車

    本体価格
    398万円

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    289万円

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    183万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    応談

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    105.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

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    643万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 買取車KW車高調調整式アッパーアーム

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    182.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
    203.8万円

関東
148
121万円
関西
63
98.8万円
東海
34
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
34
129.6万円
東北
12
129.5万円
北陸・甲信越
23
119.4万円
中国
14
89.3万円
四国
8
110.4万円
地域別台数
関東
2
193.4万円
関西
1
643万円
東海
4
375万円
北海道
2
105.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40とS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  S5
269万円499万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1497~1983 排気量(cc) 2994
122~245 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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