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フィットシャトルハイブリッドとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとTTSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
181 中古車掲載台数 36
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ バックカメラ  クルコン

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C PS PW AC ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙 純正ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ETC・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザー ドラレコ ETC スタッドレスタイヤ オートクルーズ HID キーレス

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/ワンセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・ビルトインETC・ウィンカーミラー・電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    39.3万円

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    709.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    506.1万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    115万円

関東
76
43.9万円
関西
16
39.1万円
東海
18
46.5万円
北海道
6
39.2万円
九州
26
45.2万円
東北
19
45.9万円
北陸・甲信越
10
49.4万円
中国
6
57.8万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
4
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
181万円233万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1339 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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