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ステラとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  TTSクーペ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
933 中古車掲載台数 29
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト キーレス ナビ Bluetooth 新品バッテリ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト タイヤ新品交換済 元社用車 ナビ 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ナビ/Bluetooth/ラジオ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    71.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD キーフリー

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR SDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ETC 2年間走行距離無制限保証 スマートアシストIII 衝突回避ブレーキ 誤発進&誤後進抑制機能 車線逸脱警報 先行車通知機能

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー 19インチAW

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    483万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    111万円

関東
259
41.4万円
関西
85
43万円
東海
79
51.4万円
北海道
62
65.2万円
九州
123
47.9万円
東北
131
56.5万円
北陸・甲信越
94
49.6万円
中国
67
43.1万円
四国
33
34.6万円
地域別台数
関東
13
418.6万円
関西
4
376.2万円
東海
6
416.4万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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ステラとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  TTSクーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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