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RX-8とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  S3スポーツバック
VS
23.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 64万円618万円
S3スポーツバックの相場表を見る
371 中古車掲載台数 50
  • マツダ RX-8 タイプRS ミッションオーバーホール済レカロシート

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ RX-8 タイプE キーレス エアロ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 後期 専用サス&ブレーキ&剛性UPボディ

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期仕様 RE雨宮エアロ 圧縮測定済み車両

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    165万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE エンジンO/H Rマジックチタンマフラー

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン 走行61000キロ

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン CDオーディオ 6速MT BOSEサウンド

    本体価格
    72.9万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD シートH B&Oサウンド マトリックスLED ACC

    本体価格
    607.9万円

関東
142
110万円
関西
39
134万円
東海
59
135.1万円
北海道
10
94.7万円
九州
38
107万円
東北
11
79.3万円
北陸・甲信越
10
127.3万円
中国
39
135.6万円
四国
23
74.4万円
地域別台数
関東
18
383.9万円
関西
12
321.8万円
東海
4
446.7万円
北海道
9
275.1万円
九州
3
299.6万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
3
366.5万円
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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RX-8とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  S3スポーツバック
253.1万円383.3万円 新車時価格 642万円756万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1308 排気量(cc) 1984
210~250 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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