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S3スポーツバックとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとミニロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ミニ  ミニロードスター
VS
72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
67 中古車掲載台数 15
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    526万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    90.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    492万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD イエローAW・本革シート・純正ナビ・Bカメ

    本体価格
    98万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート フルセグナビ 純正18AW

    本体価格
    275万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ フルセグBカメラ KW車高調

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本革シート シートヒーター付き

    本体価格
    187万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD KW車高調 黒革シート ACC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    198万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLED ダンピングS パノラマSR

    本体価格
    537.9万円

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    198万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス BBS17鍛造 オーリンズ車高調 キセノン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6MT 電動ソフトトップ BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル オープン 保証付き 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速マニュアル ディーラー整備車

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    188万円

関東
25
353.3万円
関西
11
227.3万円
東海
6
379.3万円
北海道
10
231.1万円
九州
3
385.3万円
東北
6
264.4万円
北陸・甲信越
5
269万円
中国
1
563万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
178.7万円
関西
5
282万円
東海
6
195.3万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S3スポーツバックの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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S3スポーツバックとミニロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ミニ  ミニロードスター
642万円711万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1984 排気量(cc) 1598
310 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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