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S3スポーツバックとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとC70カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ボルボ  C70カブリオレ
VS
72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円158万円
C70カブリオレの相場表を見る
70 中古車掲載台数 19
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LEDライト  ACC

    本体価格
    305万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ クルコン パワーシート シートH

    本体価格
    190.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド 黒革 SR B&O D記録

    本体価格
    198万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ TV ACC Bカメラ ETC LED

    本体価格
    177.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本革シート シートヒーター付き

    本体価格
    187万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O ブラックスタイル ダンピングサス

    本体価格
    601.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナッパレザー ダンピングC 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アウディショップ整備付中古車販売

    本体価格
    172.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    69.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE 本革 電動メタルトップ ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 ホワイトレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    143万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 正規ディーラー車 電動オープン 白革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    158万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 黒革 左ハンドル ハードトップ 保証付

    本体価格
    109.9万円

関東
27
366.8万円
関西
11
211.2万円
東海
6
378.3万円
北海道
10
231.1万円
九州
3
385.3万円
東北
6
262.1万円
北陸・甲信越
6
252万円
中国
1
563万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
106.7万円
関西
2
44.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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S3スポーツバックとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ボルボ  C70カブリオレ
642万円711万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1984 排気量(cc) 2434~2521
310 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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