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アリアとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アリアとC70カブリオレの中古車情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  C70カブリオレ
VS
269万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 40万円128万円
C70カブリオレの相場表を見る
276 中古車掲載台数 15
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    505万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 メモリーナビ ドライブレコーダー前後 ETC付

    本体価格
    478.5万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 ワンオーナー パノラマガラスルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット 白ハーフレザーシート 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    277.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車両 元社有車 元社用車

    本体価格
    495万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社有車

    本体価格
    485.8万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ アラビュー ETC2.0車載器

    本体価格
    373万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニター メーカーナビ ETC2.0 インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    344.3万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット・純正ナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・スマートミラー・プロパイロットパーキング・ナッパレザーシート・前席ベンチレーションシート&ハンドルヒーター・LEDライト

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ/デジタルTV/自動駐車アシスト/FRドラレコ/ハーフレザー/全周囲カメラ/FRシートヒーター

    本体価格
    368.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    76万円

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    59.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    108.8万円

関東
104
421.1万円
関西
40
421.1万円
東海
51
451.5万円
北海道
6
515.5万円
九州
18
479.1万円
東北
15
457.7万円
北陸・甲信越
20
497.2万円
中国
14
450.9万円
四国
8
411.6万円
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
2
58万円
東海
1
128万円
北海道
1
30万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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アリアとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  C70カブリオレ
539万円989万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
--- 排気量(cc) 2434~2521
218~435 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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