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ポロとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポロとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  S3スポーツバック
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
663 中古車掲載台数 50
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティP・テクノロジーP・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・デジタルメーター・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・コーナーセンサー・純正17AW・ACC・BSM・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    152.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ IQヘッドライト CarPlay バックカメラ レーンチェンジアシストシステム シーケンシャルウインカー デイライト

    本体価格
    186.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ サイドミラーヒーター 5人乗り 1.2Lターボ 直列4気筒 7速AT 純正15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DiscoverPro

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 当社保証付 中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン レーダークルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/パドルシフト/オートライト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/USBポート/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    254.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/弊社デモカー/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/AudiSport19AW/ダンピングコントロールサスペンション/ブレーキキャリパーレッド/クリアランスソナー/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    705.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

関東
273
164.7万円
関西
112
172.1万円
東海
83
164.9万円
北海道
27
108.8万円
九州
56
127万円
東北
30
157万円
北陸・甲信越
35
148.1万円
中国
34
126.8万円
四国
13
136.8万円
地域別台数
関東
25
334.1万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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ポロとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  S3スポーツバック
209.8万円486.5万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1984
95~207 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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