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ポロとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ポロとルーテシアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  ルーテシア
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
725 中古車掲載台数 182
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ デジタルメーター 障害

    本体価格
    253.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル DiscoverPro IQLIGHT キーフリー Rカメラ

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンセグTV ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ACC DiscoverPro TV Bカメラ ETC LED 16AW

    本体価格
    131.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ACC/ナビ地デジ/Bカメラ/衝突軽減/Carplay

    本体価格
    137.9万円

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  • ルノー ルーテシア GT 後期モデル 純正17AW Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC バックカメラ BOSE AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    156.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート ETC

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア ルノー スポール シャシースポール ナビ 地デジ クルコン ETC フォグランプ

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ・ETC・保証付

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー クルコン ソナー ナビ LED 18インチ黒AW

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ACC 黒革 BカメラCarPlay衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    192.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

関東
268
186万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
21
106.4万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
48
130.7万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
88
121.8万円
関西
27
120.1万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.1万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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ポロとルーテシアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  ルーテシア
209.8万円486.5万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
999~1984 排気量(cc) 1333~1597
95~207 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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