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Q5とDTSを比較! - みんなの比較車種

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Q5とDTSの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   キャデラック  DTS
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 49.4万円296万円
DTSの相場表を見る
286 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ Lキープ Sアシスト TV

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナSlineプラスPKGTVACCATゲート認中車

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・ガソリンモデル・ワンオーナー車・禁煙

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート ワンオーナー TVクルコン

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マトリクスLED レザー TV

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SR ブラックスタイリング バーチャルCP ACC

    本体価格
    399.5万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ブラックS ラグジュアリーPKG

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S Line Dynamic Edition・ブラックスタイル

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD dynamic edition/BS/コンフォートP

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

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    138万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    49.4万円

関東
105
302.6万円
関西
50
412.1万円
東海
41
396万円
北海道
23
289.4万円
九州
23
343.1万円
東北
21
274.1万円
北陸・甲信越
12
300.8万円
中国
9
354.3万円
四国
2
354.9万円
地域別台数
関東
2
254万円
関西
3
226.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とDTSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   キャデラック  DTS
636万円808万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1968~1984 排気量(cc) 4564
190~252 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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