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サクラとQ5を比較! - みんなの比較車種

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サクラとQ5の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  Q5
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
676 中古車掲載台数 204
  • 日産 サクラ G シートヒーター・前後ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・メモリーナビ・

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビDTV インテリジェントアラウンドビューモニター 前社内ドラレコ LEDオートハイビーム 電動パーキング  オートホールド ETC 充電ケーブル(コントロールボックス付)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前席シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X MJ323DーWナビ ETC2.0 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー アルミホイール インテリジェントキー Fシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-純正ナビTV プレミアムインテリア 15インチアルミ プロパイロット アラウンドモニタ- シ-トヒータ- ステアリングヒ-タ- ドラレコ ETC2.0 充電ケ-ブル

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター オートブレーキホールド 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー ETC2.0 純正ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X SOH100 全方位 エマブレ LED インテリ

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    85.8万円

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    263.6万円

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    520万円

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    本体価格
    199.2万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 20インチアルミ カーボンドアミラーカバー OLEDリアテールランプ ステアリングヒーター ウッドパネル プライバシーガラス ブラックスタイリング ブラウンレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD (禁煙車)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(スマートキー)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    229.9万円

関東
180
148.5万円
関西
82
167.4万円
東海
129
151.4万円
北海道
9
132.2万円
九州
121
169.4万円
東北
54
160.7万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
41
143.8万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
72
345.3万円
関西
33
348.4万円
東海
35
366万円
北海道
21
319.7万円
九州
10
377.7万円
東北
11
303.3万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円

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サクラとQ5のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  Q5
233.3万円308.2万円 新車時価格 760万円919万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
--- 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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