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Q5とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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Q5とヴィヴィオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  ヴィヴィオ
VS
59.8万円779.9万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
248 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーテールゲート フルセグTVナビBluetoothハーフレザーETC

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 本革シート シートヒーター&パワーシート MMIナビゲーション バーチャルコックピットプラス サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV/360カメラ/マトリクスLED/追従/20AW

    本体価格
    347万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG SR 1オーナー

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー 純正ドライブレコーダー前後 Sラインプラスパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター 360度バックモニター カープレイ

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 S line plusパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    536万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD [初売り・初出し]フルセグナビ/360モニター/マトリックスLEDヘッドランプ/バーチャルコックピット/BangOlufsen3Dアドバンストサウンドシステム/19inchAW/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/禁煙

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位 衝突軽減 純正AW ETC2.0

    本体価格
    290.8万円

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    本体価格
    100万円

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    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 外装全塗装済み/車高調/マフラー/14インチアルミ

    本体価格
    83万円

関東
91
302.3万円
関西
40
387.7万円
東海
40
355万円
北海道
13
322.5万円
九州
17
341.7万円
東北
16
329.7万円
北陸・甲信越
20
342.8万円
中国
7
330.7万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
11
54.5万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ヴィヴィオの中古車を探す

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Q5とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  ヴィヴィオ
760万円919万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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