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アルトラパンとQ5を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとQ5の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  Q5
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
5675 中古車掲載台数 300
  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CVT ツートン フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済み未使用車 バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD /スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 車検整備付き・社外アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スマートキー LEDヘッド 届出済未使用車

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキ CDラジオ Pスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G Bluetooth ワンセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ワンオーナー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ TV CD アイドリングストップ

    本体価格
    90.7万円

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  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced High Style

    本体価格
    638万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュアリーpkg/パーシャルレザー

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MLED Vコック アシスタンスPKG

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ

    本体価格
    368万円

関東
1205
78.3万円
関西
701
82.3万円
東海
771
81.3万円
北海道
291
85.6万円
九州
986
77.4万円
東北
449
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
460
86.2万円
四国
319
79.5万円
地域別台数
関東
111
353.4万円
関西
46
405.7万円
東海
43
397.5万円
北海道
27
312.9万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
9
283.9万円
四国
2
388.1万円

アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンとQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  Q5
107.8万円172.4万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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