アウディ Q5 | トヨタ ラウム | |
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VS | ||
80万円~749万円
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中古車相場 |
9万円~99.9万円
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318台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q5 | トヨタ ラウム | |
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636万円~808万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4680×1900×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 1496 |
190~252 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
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モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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