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Q5とup!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   フォルクスワーゲン  up!
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 15万円239万円
up!の相場表を見る
203 中古車掲載台数 181
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビュー&ラグジュアリー&アシスタンスPKG/追ACC/サイドアシスト/黒革/ヒーター/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/マトリクスLED/Sラインエクステリア/20AW/エアサス/2年保証

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト OP20AW ブラウンレザーシート バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD マトリクスLEDヘッドライトパッケージ マトリクスLEDヘッドライト LEDリヤコンビネーションライト ヘッドライトウォッシャー純正MMIナビゲーション フルセグTV Bluetooth DVDAud

    本体価格
    256.1万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 20AW ブラックレザー マトリクスLED ダンピングコントロールサス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート TV

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインインテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD (250台限定車/茶革/純正ナビ/全周囲カメラ) バーチャルコックピットプラス/マトリクスLEDライト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/ドライバーアシスト/速度警告

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー禁煙 250台限定 黒革 バーチャルC 純正ナビ地デジBカメラ CARPLAY Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA RSタイプ新品20AW 新品ダンロップタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・マトリクスLEDヘッドライト・オートテールゲート・純正ドライブレコーダー前後・5ダブルアームデザイン コントラストグレーx19・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

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    35万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付  中古車

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    78万円

関東
71
343.8万円
関西
33
348.4万円
東海
34
369.3万円
北海道
21
319.7万円
九州
11
367.8万円
東北
11
303.3万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
57
93.1万円
関西
28
108.4万円
東海
21
75.1万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
75.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
13
66.1万円
中国
17
69.9万円
四国
4
49.3万円

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アウディ  Q5   フォルクスワーゲン  up!
760万円919万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1968~1984 排気量(cc) 999
204 最高出力(馬力) 75~116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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