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TTとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  A5スポーツバック
VS
23万円709.9万円
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中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
353 中古車掲載台数 267
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SlineP コンフォートP プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト リアカメラ ETC CARPLAY オートホールド

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 18インチ/ハンドルカバー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ地デジ/バックカメラ/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/パドルシフト/ETC/純正17インチアルミ/電動リヤスポイラー/アイドリングストップ/6か月保証付き

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 専用エアロ シート バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ・MTモード付・キーレス・HIDヘッドライト・DVD再生・ミュージックチャーター・サイドエアバッグ・パワーシート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI レザーパッケージ スタイルパッケージ コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ブラインドスポットアシスト 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    263.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ オプション20インチアルミホイール リアカメラ 前後パーキングセンサー バーチャルコクピット ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット MMIナビ(Bluetooth/AUX/USB/フルセグ) デラックスオートマチックエアコンディショナー ドライブセレクト パーキングアシスト スポーツステアリングホイール リヤスポイラー スポーツシート

    本体価格
    163.5万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
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    476.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車・ETC・純正ナビ・天井張替済・2011年モデル・アルミホイル・バックカメラ・電動シート・シートヒーター・Pスタート・パドルシフト・純正革シート

    本体価格
    80.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ・プレセンスシティ・バーチャルコックピッド・サラウンドビューカメラ・シートヒーター・パークアシスト・純正ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth接続・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグTVナビ両側パワーシート

    本体価格
    247万円

関東
138
212.1万円
関西
58
250.6万円
東海
56
239.7万円
北海道
23
164万円
九州
25
213.9万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
19
249.2万円
中国
16
196.8万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
110
260.5万円
関西
40
294.6万円
東海
42
302.9万円
北海道
17
212.8万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
23
285.5万円
中国
9
291.7万円
四国
1
128万円

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TTとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A5スポーツバック
469万円793万円 新車時価格 546万円864万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1798~1984 排気量(cc) 1968~1984
180~245 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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