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A5スポーツバックとクーガを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとクーガの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  クーガ
VS
48万円668万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 89万円114万円
クーガの相場表を見る
295 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD MMIナビR2年ETC前後ドラレコシートヒーター

    本体価格
    334万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒータ/ブラインドスポット/バーチャルコックピット/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/黒革シート/シートメモリー/アンビエントライト

    本体価格
    308.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    146.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ナビ/ACC/サラウンドビューカメラ/・シートヒーター(フロント)/スマートフォンインターフェース/弊社下取車/

    本体価格
    395万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    89万円

関東
107
286.4万円
関西
44
340.4万円
東海
46
342.1万円
北海道
27
225.1万円
九州
16
309.5万円
東北
18
266.9万円
北陸・甲信越
20
265.9万円
中国
14
356.6万円
四国
3
384.7万円
地域別台数
関東
1
114万円
関西
1
89万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

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A5スポーツバックとクーガのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  クーガ
546万円864万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1968~1984 排気量(cc) 1497~1998
163~265 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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