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ミニとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.8万円725万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 46万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3198 中古車掲載台数 232
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ワンオーナ/取説付/R4・6記録簿付/HDDナビ/純正15インチAW/Bluetooth接続/USB/バックモニタ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートライト/ETC

    本体価格
    190万円

  • ミニ ミニ クーパー 検2年 MTモード ETC 2トンカラー フロントフォグ 盗難防止 サイドエアバッグ パワステ パワーウィンドウ H27.28.30.R2.4.6記録簿付

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    248.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニ クーパー ミニミニクーパー3ドア??6速MT??走行5万キ

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー シートヒーター クルーズコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード 前後コーナーセンサー レインセンサー

    本体価格
    306.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正16AW 純正HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ミラーETC

    本体価格
    155.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア MTモード付純正ナビBluetooth前後フォグETC

    本体価格
    74.7万円

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    209.7万円

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    49万円

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    本体価格
    278万円

関東
1052
193.4万円
関西
538
178.6万円
東海
574
194.6万円
北海道
55
131.2万円
九州
345
195.9万円
東北
110
160.5万円
北陸・甲信越
174
177.4万円
中国
217
199.6万円
四国
133
165.5万円
地域別台数
関東
89
228.5万円
関西
28
246.5万円
東海
38
257.7万円
北海道
22
196万円
九州
20
202.6万円
東北
9
164.2万円
北陸・甲信越
17
257.8万円
中国
8
270.1万円
四国
1
65.8万円

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ミニとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  A5スポーツバック
365万円620万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1998 排気量(cc) 1968~1984
156~258 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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