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A5スポーツバックとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとコンチネンタルの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   リンカーン  コンチネンタル
VS
45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
283 中古車掲載台数 9
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 1オ-ナ- 黒革 ラグジュアリ-PKG 黒革 360

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビTV BカメラETCレーダークルーズLED

    本体価格
    278.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ワンオーナー・パークアシストパッケージ

    本体価格
    365万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトP 19アルミ TVチューナー

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートパッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Vコクピット/MMIナビ/360°カメ/マトリLED

    本体価格
    309.8万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

関東
112
310万円
関西
49
313.7万円
東海
45
357.2万円
北海道
18
244.2万円
九州
22
343.1万円
東北
11
273.6万円
北陸・甲信越
14
248.3万円
中国
11
303.8万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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A5スポーツバックとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   リンカーン  コンチネンタル
546万円864万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 4600
163~265 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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