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CX-8とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A5スポーツバック
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
915 中古車掲載台数 265
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 7人乗 リヤモニター ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア シート/ステアリングヒーター BSM レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ メモリ機能付パワーシート ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ 純正AW

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth) バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター BOSEサウンド ステアリングリモコン アルパインフリップダウン

    本体価格
    204.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/BOSEオーディオ/純正ナビ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/ETC/パワーシート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    348.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ シートヒーター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ 後席モニター アラウンドビューモニター 電動リアゲート 地デジ 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール ETC パワーシート 車線逸脱抑制システム クリアランスソナー

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシストシステム・純正ナビ・全方位カメラ・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・レーダークルーズコントロール・ワイヤレス充電・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    287.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 7人乗 10.25インチマツダコネクト 360°ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ メモリー付パワーシート 前席中列シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393.8万円

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    274.7万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    328万円

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    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD スマートキー ナビTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    251万円

関東
235
260.4万円
関西
127
265.4万円
東海
136
240.9万円
北海道
74
259.9万円
九州
98
248.1万円
東北
62
256万円
北陸・甲信越
88
250.4万円
中国
67
253.1万円
四国
28
247.9万円
地域別台数
関東
110
259.1万円
関西
39
305.8万円
東海
41
300.6万円
北海道
17
212.8万円
九州
16
190.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
24
284.8万円
中国
9
291.7万円
四国
1
128万円

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CX-8とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A5スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2188~2488 排気量(cc) 1968~1984
190~230 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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