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セレナとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  A5スポーツバック
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 280
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID Mナビ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット リアヒーターダクト

    本体価格
    244.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 修復歴無し

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正ナビ 全

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイ AVM 左右オートスライド K0340

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 純正9型ナビTV 純正後席モニター

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ワンオ-ナ-車 後席M 両側ASD AVM

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    117.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

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    411.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型サンルーフ黒革フルエアロSサス18AW

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスアンビエントVコックPマトリ

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SR BANG&OLUFESN ラグジュアリーPKG

    本体価格
    338.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ACC シートヒーター

    本体価格
    264.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    348万円

関東
2745
206万円
関西
1506
197.2万円
東海
1341
209.5万円
北海道
379
163.1万円
九州
1194
184.1万円
東北
710
191.9万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
410
228.2万円
四国
225
195万円
地域別台数
関東
110
307.2万円
関西
48
313.6万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円

セレナの中古車を探す

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セレナとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A5スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1433~1997 排気量(cc) 1968~1984
98~150 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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