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キックスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  A5スポーツバック
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 244
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ クリソナ シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナ純正9型ナビ360°カメラTVプロパイ

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示・試乗車UP プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD バックモニター純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 9型Dオーディオアラモニ1オーナー買取車

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 試乗車UP

    本体価格
    275万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全席シートヒーター マトリクスLED 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 純正OPホイール

    本体価格
    638万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ヒーター ナビTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

関東
380
208.1万円
関西
142
210万円
東海
212
215.8万円
北海道
43
197.3万円
九州
180
224.5万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
88
285.6万円
関西
45
311.9万円
東海
33
354.6万円
北海道
20
144万円
九州
21
267.5万円
東北
7
185.5万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円

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キックスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  A5スポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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