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A5スポーツバックとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとアイシスの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  アイシス
VS
45万円588万円
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中古車相場 12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
199 中古車掲載台数 157
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン アルミホイール マルチスポークデザインコントラストグレー ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ アウディレーザーライトパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    495万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザー パドルシフト DTV シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全席シートヒーター 純正ナビTV 360度カメラ バーチャルコックピット アドバンスドキー パワーシート アダプティブクルコン パワーバックドア マトリックスLED 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    271.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG OP19インチAW ダンピングコントロールサスペ スマホ連携 ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ プライバシーガラス アンビエントライト ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定車 チャージング サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC  ETC  グレーレザー

    本体価格
    416.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・パドルシフト

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスpkg 360カメ マトリックスLED

    本体価格
    175万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ 黒革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ETC スペアキー ドライブレコーダー オプションサウンド パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ バング&オルフセン3Dサウンド フルセグTV スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    92.3万円

関東
88
234万円
関西
24
225.3万円
東海
32
268.4万円
北海道
17
210.6万円
九州
14
233.4万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
261.6万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
42
53.1万円
関西
21
47.4万円
東海
15
56.3万円
北海道
23
55.4万円
九州
26
50.6万円
東北
7
44万円
北陸・甲信越
10
57.9万円
中国
9
51.2万円
四国
4
95.5万円

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A5スポーツバックとアイシスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  アイシス
546万円864万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1968~1984 排気量(cc) 1794~1998
163~265 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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