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XEとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   アウディ  TT RSクーペ
VS
79.9万円1875.8万円
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中古車相場 218万円909.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 29
  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    144.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 白黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション ナビ バックカメラ MERIDIAN 電動シート

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー HIDヘッドライト ABS エアバック Bluetooth CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Meridianプレミアムサウンド/サラウンドカメラシステム/パワートランク/アドバンスドパークアシストパック/前後シートヒーター/バックカメラ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    112万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 前席シートヒーター 電動ステアリングコラム メモリーシート アダプティブクルーズ パドルシフト サラウンドカメラ レーンデパーチャーワーニング 純正17インチアルミ HIDヘッドライト SDナビ

    本体価格
    112.5万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ドライブパック パワーテールゲート 19インチアルミホイールグロスダークグレーアルミ 12WAY電動シート シートヒーター ステアリングヒーター appleカープレイアンドロイドオート

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ パノラマサンルーフ 純正ブラック18インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター リアスポイラー 純正ナビバックカメラ 純正ドラレコ パドルシフト ETC クリーンディーゼルエンジン スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE HSE 2.0L P300 後期 プレミアムLEDヘッド(シグネチャーDRL付)リアアニメーションターンランプ付 18Wayウィンレザースポーツシート Pivi Pro 360°カメラ Meridian キャビンライト 19AW

    本体価格
    228万円

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    448万円

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    218万円

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    728万円

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    345万円

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    228万円

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    317万円

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    本体価格
    909.9万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OLEDテール/20インチAW/ナッパレザーシート/Bang&Olufsen/APR ECUアップグレード/車高調

    本体価格
    686万円

関東
28
210.6万円
関西
11
175.9万円
東海
10
185.2万円
北海道
1
234万円
九州
4
234.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
154.4万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
13
651.8万円
関西
4
325.6万円
東海
6
493.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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XEとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   アウディ  TT RSクーペ
439万円2180万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~5000 排気量(cc) 2480
180~600 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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