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エリーゼとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アウディ  TT RSクーペ
VS
314.6万円907万円
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中古車相場 218万円988万円
TT RSクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 24
  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 5MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    742万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード ローバー18K4F 5速マニュアル

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スプリント 220 軽量モデル 正規D車 1.8 S/C

    本体価格
    応談

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    本体価格
    542万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    529万円

  • ロータス エリーゼ S ネオ クラッシック エディション 日本限定36台 クルコン キルトステッチ

    本体価格
    698万円

  • ロータス エリーゼ S クラブレーサー 禁煙車 社外パーツ装着

    本体価格
    760万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック 1オーナー 走行5900キロ

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    775.2万円

関東
20
613.5万円
関西
19
550.6万円
東海
20
579.9万円
北海道
2
600万円
九州
5
548.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
5
574.7万円
中国
3
582.7万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
11
632.8万円
関西
5
687.5万円
東海
2
628万円
北海道
3
571万円
九州
1
698万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
1
266.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  TT RSクーペ
432.6万円913万円 新車時価格 962万円1309万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1598~1798 排気量(cc) 2480
119~248 最高出力(馬力) 400
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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