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タウンエースバンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとTT RSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  TT RSクーペ
VS
34万円442.9万円
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中古車相場 158万円988万円
TT RSクーペの相場表を見る
282 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 【RenocaMOL】

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー アルトピアーノ サブバッテリー インバーター

    本体価格
    351万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ベットキット・車中泊仕様

    本体価格
    176万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー車 5速MT セーフティセンス

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンピングカー車中泊仕様

    本体価格
    368万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD SSA製車中泊仕様定員2名

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    302万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レーンアシスト/赤キャリ/Bカメ/サイドA

    本体価格
    784.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ マグネティック

    本体価格
    297万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正OPレカロ 左H 純正19インチAW HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル OP20AW ファインナッパレザー

    本体価格
    750.1万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    673万円

関東
102
207.7万円
関西
38
189.8万円
東海
32
128万円
北海道
16
154.1万円
九州
37
147.1万円
東北
26
177.5万円
北陸・甲信越
12
234.9万円
中国
13
154.7万円
四国
6
196万円
地域別台数
関東
10
649.2万円
関西
5
685.2万円
東海
2
628万円
北海道
3
571万円
九州
1
698万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  TT RSクーペ
148万円234.7万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1495~1496 排気量(cc) 2480
97 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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