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RS5と595を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5   アバルト  595
VS
168万円~1010万円
RS5の相場表を見る
中古車相場 49万円~476.9万円
595の相場表を見る
21台 中古車掲載台数 350台
  • アウディ RS5 4.2 4WD KW車高調ver3 HRE P40SC20インチホイール バング&オルフセンサウンド サンルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト カーボンインテリア パドルシフト ディーラー整備記録簿 スペアキー有

    本体価格
    250万円

  • アウディ RS5 4WD RS デザインパッケージ レッド RSスポーツエグゾーストシステム エクステリアミラーハウジングカーボン カラードブレーキキャリパー レッド サラウンドビューカメラ

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD AL13鍛造21インチAW KW(HAS) ASR カーボンスタイリングパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ルナシルバーインテリア カーボンルーフ

    本体価格
    988万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG KW.HASキット ルーフカーボンラッピング マクストンデザインFスポイラー ブラックスタイリングPKG カーボンインテリア コンフォートPKG OP217

    本体価格
    829万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD スポーツエグゾーストシステム/カーボンスタリングPKG/サンルーフ/デザインPKG/アシスタンスPKG/Bang&Olufsen/AppleCarPlay/全周囲カメラ/バーチャルコックピット/パドルシフト/シートヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    577.3万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSスポーツエグゾーストシステム/テレビチューナー/ETC/マッドチタングレーホイール/カーボンエンジンカバー/サウンドビューカメラ/シートヒーター/デコラティブカーボン/パノラマサンルーフ/Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    811.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) カーボンルーフ RSデザインパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム セーフティパッケージ Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンドシステム アンビエントライト

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ レザーシート シートヒーター パークトロニック 取説・保証書・スペアキー一式 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    168万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 禁煙/修復歴無し/正規ディーラー車/RSデザインパッケージ/純正RSスポーツマフラー/B&Oオーディオ/カーボンセラミックブレーキ/社外20インチAW/純正ドラレコ/ノーマルホイール有り

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    158万円

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    348万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    182.8万円

関東
8台
731.8万円
関西
2台
397.9万円
東海
8台
578.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
938万円
中国
2台
368.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
127台
212.2万円
関西
78台
204.4万円
東海
65台
199.1万円
北海道
4台
212.1万円
九州
20台
230万円
東北
7台
213.3万円
北陸・甲信越
18台
214.2万円
中国
23台
210.1万円
四国
8台
184.4万円

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RS5と595のカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   アバルト  595
1550万円 新車時価格 293.8万円~486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4895×1950×1445 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2893 排気量(cc) 1368
510 最高出力(馬力) 145~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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