| アウディ A1 | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～121.2万円
A1の相場表を見る |
中古車相場 |
43.9万円～97万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A1 | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 249万円～387万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 999～1394 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 95～185 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ＋7速AT。(2011.1) |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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