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A1とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   ルノー  ルーテシア
VS
23万円114万円
A1の相場表を見る
中古車相場 14.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
27 中古車掲載台数 172
  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    59万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 検二年 シートヒーター Bluetooth 自社 ローンカノウ

    本体価格
    23万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ CD DVD再生 Bluetooth ワンセグ ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール キーレス アイドリングストップ オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    61.2万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    41万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 後期型 2016年モデル ブルートゥース対応フルセグナビ パーキングエイド スマートキー キセノンヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー 自動ヘッドランプレンジコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    95.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ コントラストルーフ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    82.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 純正ナビ TV スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 2年車検付 純正ナビ フルセグ BLUETOOTH

    本体価格
    47万円

  • アウディ A1 クワトロ 世界限定333台

    本体価格
    応談

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    92.4万円

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    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

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    本体価格
    120万円

関東
7
46.1万円
関西
10
62.4万円
東海
3
74.5万円
北海道
2
385.5万円
九州
2
52.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
2
68.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
69
123.8万円
関西
29
141.4万円
東海
17
138.7万円
北海道
4
102.3万円
九州
18
87.2万円
東北
15
131万円
北陸・甲信越
7
189.7万円
中国
8
219.5万円
四国
5
238.3万円

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A1とルーテシアのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   ルノー  ルーテシア
249万円387万円 新車時価格 236.9万円424.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
999~1394 排気量(cc) 1333~1597
95~185 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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