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レガシィアウトバックとA1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A1
VS
24.9万円568万円
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中古車相場 28万円121.2万円
A1の相場表を見る
423 中古車掲載台数 28
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 白革シート 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ルーフレール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートライト デュアルエアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    100.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純ナビ Bカメラ Bluetooth 電動席 ETC 禁煙

    本体価格
    59.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ マルチビューモニター 全席シートベンチレーション/シートヒータ ステアリングヒータ 純正18インチAW パワーバックドア 前席パワーシート ワンオーナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    429.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 11.6inナビ DTV BT 革シート ETC

    本体価格
    331.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター/レザーシート/シートメモリ/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    314.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1年保証付 車検整備付 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突軽減システム ナビTV バックモニター LEDヘッドランプ サイドカメラ

    本体価格
    224万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD セイフティプラス ドラレコ DIATONEナビ 後側方検知 全方位カメラ Bluetooth パワーバックドア ステアリングヒーター パドルシフト シートヒーター前後 ルーフレール ETC LEDヘッド スマートキー ATハイビーム

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    45万円

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    55万円

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    本体価格
    44.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー BBSアルミ 純正ナビ ETC スマートキー2本 禁煙 makeover製カーボンリアスポイラー

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    29.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
141
213.6万円
関西
38
244万円
東海
60
261.5万円
北海道
51
204.9万円
九州
22
252.1万円
東北
38
198.1万円
北陸・甲信越
53
227.2万円
中国
16
238.5万円
四国
4
288.1万円
地域別台数
関東
8
57.3万円
関西
6
70.1万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
4
57.7万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
121.2万円

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レガシィアウトバックとA1のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A1
414.7万円451万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1795 排気量(cc) 999~1394
177 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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