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C-HRとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アウディ  A1
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 26万円152.5万円
A1の相場表を見る
1784 中古車掲載台数 33
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ワンオーナー/6速MTターボ車/8型ディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/バックカメラ/レーンキープアシスト/ETC/プリクラッシュセーフティ-

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII モデリスタエアロ/ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承/オートクルーズ/アラウンドビューモニター/純正ナビTV/ シートヒーター/オートブレーキホールド/バックモニター/純製18インチブラックホイール/ブラックルーフ

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型BIG-Xナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDシーケンシャルヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正アクセントデカール仕様 純正9インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート/シートヒーター 革巻きステアリング ナノイーエアコン 禁煙車

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ドライブレコーダー ETC 雹害

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 プッシュスタート Bluetooth接続 (

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    252万円

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    94.7万円

関東
410
196.6万円
関西
222
197.9万円
東海
372
193.8万円
北海道
63
186.2万円
九州
308
193.5万円
東北
129
193.6万円
北陸・甲信越
97
188.4万円
中国
119
189.7万円
四国
64
214.4万円
地域別台数
関東
10
54.9万円
関西
5
70.5万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
6
92.1万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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C-HRとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A1
229万円315.5万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1196~1797 排気量(cc) 999~1394
98~116 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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