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ディフェンダーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 40万円638万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
353 中古車掲載台数 65
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンフィルム 22インチアルミ

    本体価格
    1175万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バンパー&グリル塗装

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    784万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1219.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 11.4インチモニター エアサス

    本体価格
    779万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    976.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファーストエディション D300 禁煙車/新車保証

    本体価格
    1140万円

  • ランドローバー ディフェンダー DEFENDER90 NAS V8 4.0 限定車 

    本体価格
    1500万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD コンフォート&コンビニエンスパック

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    889.8万円

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    548万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    275万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期型 前後ドラレコ 黒本革 パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 限定車バーチャルCPマトリクスLED 360°

    本体価格
    347.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 後期 サンルーフ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    270万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED・コンフォートPkg・ACC

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    88.9万円

関東
122
979.6万円
関西
57
1018.9万円
東海
87
1030.5万円
北海道
9
954.7万円
九州
26
1017.6万円
東北
13
1134.7万円
北陸・甲信越
8
960.5万円
中国
25
1032.6万円
四国
6
991.7万円
地域別台数
関東
28
274.3万円
関西
6
470.3万円
東海
11
394.6万円
北海道
9
267.6万円
九州
3
364.7万円
東北
5
225.8万円
北陸・甲信越
3
452万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ディフェンダーとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A4オールロードクワトロ
489万円1749.6万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995~4999 排気量(cc) 1984
300~525 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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