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V60とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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V60とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
19万円748万円
V60の相場表を見る
中古車相場 40万円648万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
489 中古車掲載台数 60
  • ボルボ V60 プラス B4 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ B&Wサウンド 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    542.9万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ETC純正AWナビベージュ革TVBカメBluetooth

    本体価格
    53.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 19AW  エクステリアキット サンルーフ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2.0ターボ 本革エアーシート 9型ナビ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD アイシン6AT/黒革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 白革 harman/k 全周カメラ HUD 2年保証

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン Bluetooth 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ボルボ V60 ポールスター 4WD 国内限定30台 Drive-E 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    275.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン セーフティPKG ACC 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    59万円

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    422.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ quattro 

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bluetooth・黒革シート・シートヒーター

    本体価格
    130.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト TVチューナー

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD フルセグナビ マトリクスLED ETC2.0

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 元デモ ACC LED MMI シートヒーター 認中車

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    577.9万円

関東
203
308.1万円
関西
89
232.7万円
東海
89
317.6万円
北海道
13
201.1万円
九州
27
263万円
東北
15
175.3万円
北陸・甲信越
34
323.7万円
中国
14
384万円
四国
5
262.2万円
地域別台数
関東
18
254.9万円
関西
9
412.5万円
東海
12
371.7万円
北海道
9
322.1万円
九州
5
370.2万円
東北
4
259.2万円
北陸・甲信越
3
415.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A4オールロードクワトロ
499万円999万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1968 排気量(cc) 1984
197~333 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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