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ミラトコットとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A7スポーツバック
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
679 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正7インチナビ フルセグTV 全方位モニター 左右シートヒーター 純正フロントドラレコ ETC1.0 オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート レーンキープアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 夏冬タイヤ スマートアシスト DVDオーディオ パノラマモニター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン リモコンエンジンスターター 運転席助手席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII DVDチューナー 後方カメラ USB入力

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正DVD/USBオーディオ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII DPO全方位ETC前後ドラレコ32000K

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートハイビーム/レーンキープアシスト/DVD再生/アイドリングストップ/

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    103.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマアシIII キーフリー LEDヘッドライト エコアイドル シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド CD アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス 衝突安全ボディー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    289.8万円

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    198万円

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    348.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本州仕入・ワンオーナー

    本体価格
    576.8万円

関東
126
88.8万円
関西
76
88.1万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
65
344.1万円
関西
20
343万円
東海
28
369.5万円
北海道
18
270.4万円
九州
14
333.1万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
8
343.6万円
四国
1
485.8万円

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ミラトコットとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A7スポーツバック
107.5万円145.2万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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