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ミニとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  A7スポーツバック
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3231 中古車掲載台数 183
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 全国2年間保証アップルCP17AW ACC

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 純正HDDナビ 2年保証付 ETC

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    108.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー 3ヶ月保証付 ハーフレザー ETC 記録簿

    本体価格
    57万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 ACC 純正HDDナビ 2年保証付 ETC

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ユアーズパッケージ 黒革 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビ付き バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    448万円

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    123.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD デモカー APRウルトラチャージャー

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    454.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    568万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ B&O

    本体価格
    529.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG HDマトリクスLED

    本体価格
    638.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    789.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD B&O ドライビングPKG ダンピングサス

    本体価格
    479.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    146.8万円

関東
1174
199.6万円
関西
622
189.6万円
東海
522
211.6万円
北海道
35
111.3万円
九州
276
187.2万円
東北
120
163.6万円
北陸・甲信越
154
189.8万円
中国
219
226.4万円
四国
109
203.7万円
地域別台数
関東
83
402万円
関西
24
367.7万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
341.7万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

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ミニとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  A7スポーツバック
396万円531万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998 排気量(cc) 1968~2994
156~218 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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