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911とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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911とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  A7スポーツバック
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 148
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ パドル 20インチターボAW 電格ミラー ヒーター Bカメラ ローダウン

    本体価格
    833万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ディーラー車・スポクロ・スポエグ・電格

    本体価格
    1085万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS カップエアロキット スポーツエグゾースト

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    2248万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK チルト/ スライド式電動ガラスサンルーフ フロントガラス (上部グレーティント) プライバシーガラス レーンチェンジアシスト BOSEサラウンド サウンドシステム レーンキーピングアシスト

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 正規D車 レブチェック済み Fリフト 保証1年

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン マトリックスLED

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ハイパフォーマンスキット装着車 4WD 6MT レザーインテリア スポーツシート 純正18インチAW D車 左H

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP359/左H/スポーツクロノPKG/ブルメスター

    本体価格
    3380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    428.8万円

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    440万円

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    506.1万円

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    125.8万円

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    本体価格
    185.3万円

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    本体価格
    859.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD exclusive/ドライブP/テクノロジーP

    本体価格
    958万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 外装Sライン アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    398万円

関東
582
1873.5万円
関西
235
2001万円
東海
247
1998.5万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1898.1万円
中国
53
1915.4万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
60
377.6万円
関西
18
373.4万円
東海
33
382.6万円
北海道
16
273万円
九州
10
305.1万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
402.6万円
四国
1
485.8万円

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911とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  A7スポーツバック
1335万円4118万円 新車時価格 812万円1213万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2981~3996 排気量(cc) 1968~2994
385~650 最高出力(馬力) 204~340
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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