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キャリイとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A7スポーツバック
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 176
  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 禁煙ワンオーナー パワステ 5速MT切替4WD

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ ー5℃冷蔵冷凍車 FAT キーレス 禁煙車 

    本体価格
    168万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 オーバーフェンダー普通車仕様

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 3速AT2WDエアコンパワステ修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD キーレス・パワーウィンドウ・オートマ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    75万円

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    159.3万円

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    本体価格
    717万円

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    本体価格
    449.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリー/アシスタンスPKG 黒革 禁煙

    本体価格
    425万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ Bカメラ マトリクスLED SR 革シート

    本体価格
    188.8万円

関東
874
98.1万円
関西
472
100.7万円
東海
436
89.7万円
北海道
174
103.6万円
九州
626
96.6万円
東北
416
92.1万円
北陸・甲信越
291
83.9万円
中国
243
87.6万円
四国
155
79.6万円
地域別台数
関東
68
401.1万円
関西
31
482.7万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
14
472.6万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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キャリイとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A7スポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 812万円1213万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~50 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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