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フリードスパイクハイブリッドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  A7スポーツバック
VS
19万円195.8万円
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中古車相場 63.8万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
136 中古車掲載台数 158
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア フルフラットシート ナビゲーションシステム Bluetooth フルセグTV スマートキー2個 HID ETC

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール ETC キーレス 純正アルミ フルフラットシートモデル Bluetooth

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ETC 両側スライドドア オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト ヘッドライトコーティング済 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 1オーナー 禁煙車 オールシーズンタイヤ 社外15インチAW 社外ナビ 地デジTV CD DVD エアロパーツ ウインカードアミラー バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビTV・Rカメラ・ETC・両側パワスラHID

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート BTオーディオ ワンセグTV スマートキー オートクルコン 純正アルミ HIDライト オートライト ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    207.4万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    109万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 冬用タイヤ有

    本体価格
    117.8万円

関東
74
63.1万円
関西
13
66.4万円
東海
11
57.1万円
北海道
7
36.9万円
九州
7
58.8万円
東北
13
47.2万円
北陸・甲信越
7
71.6万円
中国
1
35.2万円
四国
3
87.9万円
地域別台数
関東
54
401万円
関西
24
384.9万円
東海
37
374.8万円
北海道
12
331万円
九州
14
306.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
8
389.4万円
中国
7
457.3万円
四国
1
288万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  A7スポーツバック
214.9万円238万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
88 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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