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カローラクロスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A7スポーツバック
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 138
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    469万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲 BSM トヨタチームメイト 本革巻きステアリング シーケンシャルウィンカー アクセサリーコンセント ベンチレーション ETC ルーフレール ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    433万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/テレビキャンセラー/前後ドラレコ/クルコン/純正アルミ/LTA/PCS/PKSB/RSA/禁煙車/ETC

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    314万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/前期/TSS/ハーフレザーシート/メーカーナビ/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC2.0/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正18インチAW/前席シートヒーター/D席パワーシート/スマートキー2コ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート BSM パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC 17インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ モデリスタカラードオーバーフェンダー 純正10.5型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 ルーフレール パワーバックドア 前席シートヒーター

    本体価格
    355.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定車・第三者検査済 無修復歴車

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正エアロ 外エアサス 純正21インチAW サンルーフ LEDヘッド グリル改 Bカメラ ナビ ブラックスタイルエンブレム デジタルミラー プライバシーガラス パノラマSR 純サス有 レーダー D

    本体価格
    399万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S7専用20インチアルミ 黒革シート 純正ナビ TV バックカメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    241万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 70台限定/S linePKG/テクノロジーPKG/21インチAW/ステアリングヒーター/デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム/バルコナレザー/パークアシストPKG/HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    599.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG シートヒーター スマートキー メモリーナビ 360カメラ パーキングアシスト 電動シート 4WD レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 アシスタンスPKG ナビ TV カープレイ 360カメラ パワーバックドア 純正20インチAW  シートヒーター パワーシート ETC アンビエントライト バーチャルコックピット ACC LKA BSM 可変リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
    367.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レザーシート/パワーシート/レーンアシスト/アンビエントライト/スマートキー

    本体価格
    335.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/テクノロジーPKG/SラインPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/シートクーラー/シートヒーター/電動トランク/全方位カメラ/純正20インチAW/ACC/BSM

    本体価格
    463.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Bang&Olufsen HDマトリクスLED パークアシストPKG 20インチAW ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 全周囲カメラ バーチャルコックピット 1オーナー

    本体価格
    448.9万円

関東
391
333.9万円
関西
206
332.2万円
東海
307
356.5万円
北海道
44
329.9万円
九州
248
330.1万円
東北
92
324.6万円
北陸・甲信越
72
320.5万円
中国
163
312.3万円
四国
47
321.8万円
地域別台数
関東
52
411.2万円
関西
17
424.2万円
東海
30
398万円
北海道
13
208.3万円
九州
10
382.3万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
5
468.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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カローラクロスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A7スポーツバック
199.9万円389.5万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~2994
98~170 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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