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ラングラーとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S5スポーツバック
VS
55万円1798万円
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中古車相場 118万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 20
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー Rクルーズ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    548.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ Bカメラ サイドカメラ  クルコン ETC

    本体価格
    282.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車・4WD・安全支援機能・ナビ

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 純正ドラレコ2ch・純正フードカバー付き

    本体価格
    546.4万円

  • ジープ ラングラー サハラ  4WD ハードトップ リフトアップ社外サイドステップ社外オーバーフェンダー サハラ  4WD ハードトップ リフトアップ社

    本体価格
    99万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト Bカメラレザ-シ-トヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    675.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6 V6 1オナ/新車管理顧客様下取/ナビTV/黒革

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 限定100台 新車保証継承 ドラレコ付

    本体価格
    673万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナー車 4WD applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    555.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 2024年モデルスカイトップ レッドレザ-

    本体価格
    応談

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ Sスポーツシート

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

関東
470
513.8万円
関西
228
483.5万円
東海
232
455万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
42
460.7万円
中国
46
478.1万円
四国
24
523.4万円
地域別台数
関東
7
395.7万円
関西
4
268.9万円
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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ラングラーとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S5スポーツバック
459万円1030万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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